Zwiększaniu komfortu obsługi pasażerów na modernizowanych stacjach oraz istniejących przystankach towarzyszy budowa nowych obiektów. To przedsięwzięcia, dzięki którym szybciej i wygodniej można korzystać z kolei.
Łatwiej wyruszyć koleją w Polskę
Od czerwca z nowego przystanku Sucha Beskidzka Zamek na trasie Kraków – Zakopane korzystają mieszkańcy i turyści. W ramach budowy łącznicy w centrum miasta powstał 200 – metrowy peron z wiatami, systemem oznakowania, oświetleniem i tablicami informacyjnymi. Przystanek jest dostępny dla osób o ograniczonej mobilności. Winda ułatwia dojazd z parkingu na peron.
Lepszy dostęp do kolei mają także mieszkańcy Wólki Orłowskiej, którzy z oddanego w tym roku przystanku mogą dojechać do Lublina i Zamościa. Wiaty, oświetlenie i monitoring zapewniają bezpieczną i komfortową obsługę. Pochylnia ułatwia dostanie się na peron osobom z ciężkim bagażem, opiekunom z dziećmi oraz niepełnosprawnym. Ścieżki naprowadzające służą osobom niedowidzącym.
Przystanek Gorzów Wielkopolski Wschodni zapewnia sprawną komunikację podczas modernizacji kolejowej estakady. Równie ważne jest, że ułatwił mieszkańcom dostęp do kolei w centrum miasta. Zadaszony, funkcjonalny obiekt przy ul. Teatralnej stał się stałym elementem systemu komunikacyjnego. Wysoki peron sprawia, że wsiadanie i wysiadanie z pociągu jest łatwe. Dostęp do przystanku ułatwia pochylnia.
W ubiegłym roku podróżni w aglomeracji warszawskiej zaczęli także korzystać z nowego przystanku Mokry Ług. Na południu kraju PLK otworzyły przystanki Mokre i Chmielów Zagumnie.
Nowe przystanki dla aglomeracji
Nowe przystanki – zwiększenie możliwości kolei w aglomeracjach, to jeden z celów założonych w Krajowym Programie Kolejowym. Inwestycje PLK uwzględniają potrzeby mieszkańców i osób dojeżdżających do miast. Już widać kształty nowych przystanków w Krakowie. W ramach budowy łącznicy dostęp do pociągów ułatwią przystanki Kraków Zabłocie i Kraków Krzemionki.
Na przebudowywanej linii obwodowej w Warszawie będą nowe: Warszawa Obozowa i Warszawa Powązki. Rozpoczęta modernizacja linii Lublin – Warszawa to także dodatkowy przystanek Lublin Zachód. W ramach podpisanej umowy na trasę Legnica – Rudna Gwizdanów przewidziano - nie tylko dla kibiców, nowy przystanek Lubin Stadion.
Więcej osób wsiądzie do pociągów dzięki największemu projektowi Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Na trasie Lublin – Stalowa Wola będą dwa nowe przystanki w Zaklikowie i Charzewicach. Dostępność do kolei poprawi się także na trasie Warszawa – Grodzisk Mazowiecki, bowiem zbudowany będzie przystanek w Parzniewie.
