Dochody na poziomie ponad 1,18 mld złotych i wydatki w wysokości ponad 1,11 mld złotych – to najważniejsze liczby przedstawiające budżet województwa w 2019 roku. Dzięki racjonalnej polityce finansowej w ubiegłym roku udało się osiągnąć blisko 65 mln złotych nadwyżki budżetowej przy pierwotnie planowanej nadwyżce wysokości ok 14 mln złotych. To bardzo istotny wskaźnik, którego wysokość stanowi o możliwości zadłużania się jednostek samorządu terytorialnego – czyli zaciągania kredytów na realizację inwestycji.
Wartym podkreślenia jest fakt, że od kilku lat sukcesywnie zmniejsza się zadłużenie regionu. W 2014 roku dług województwa opiewał na kwotę ponad 776 mln zł, w 2018 roku 610 mln zł., a na koniec 2019r. wynosił 530 mln zł.
Na podstawie sporządzonego na dzień 31 grudnia 2019 roku sprawozdania z wykonania budżetu województwa Dolnośląskiego, w oparciu o analizy danych i informacji zawartych w sprawozdaniach z wykonania procesów gromadzenia środków publicznych i ich rozdysponowania oraz szczegółowego sprawozdania opisowego, skład orzekający Regionalnej Izby Obrachunkowej we Wrocławiu w dniu 30 kwietnia 2020 roku wydał opinię pozytywną.
– Po raz kolejny znaczna część budżetu, bo przeszło 520 mln zł, przeznaczona została na transport. Mam tu na myśli zarówno niezbędne inwestycje drogowe, ale i organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich. Mocno stawiamy na dobrą infrastrukturę transportową ponieważ to od niej zależy zarówno rozwój gospodarczy regionu, jak i komfort przemieszczania się Dolnoślązaków i turystów – mówił marszałek Cezary Przybylski.
Wśród realizowanych inwestycji znalazły się m.in: dalsza budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, budowa obwodnicy Dzierżoniowa, czy modernizacja dróg wojewódzkich. W 2019 roku Województwo Dolnośląskie przejęło od PKP S.A. kolejne nieczynne linie kolejowe o łącznej długości blisko stu kilometrów. Kolejowa mapa Dolnego Śląska docelowo zostanie rozszerzona o ponad 20 nowych tras o łącznej długości około 400 km. Przejmowanie i uruchamianie kolejnych tras ma ogromne znaczenie w walce z wykluczeniem komunikacyjnym w różnych częściach województwa, ale ma również pozytywny wpływ na rozwój turystyki w regionie. W ubiegłym roku, niespełna rok od przejęcia przez samorząd województwa, została wyremontowana linia kolejowa między Bielawą a Dzierżoniowem i obecnie służy podróżnym. Koszty rewitalizacji linii wynosiły niemal 15 milionów złotych. W 2019 roku Koleje Dolnośląskie przewiozły niemal 14,1 mln pasażerów, co stanowiło wzrost liczby podróżnych o ponad 2,4 mln pasażerów w odniesieniu do roku wcześniejszego.
Wydatki na transport stanowiły ponad 46% budżetu, na drugim miejscu znalazła się kultura – 8,9%, dalej edukacja i nauka – 8,9%, wsparcie rozwoju regionalnego – 7,7%, a na ochronę zdrowia przeznaczono 6,8% wydatków budżetowych.
Na kulturę w zeszłym roku przeznaczono niemal 100 mln zł. Środki te pozwoliły nie tylko na bieżące utrzymanie 17 instytucji kultury w całym regionie, ale również na współudział w realizacji programów operacyjnych Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Blisko 100 mln zł wyniosły również wydatki na edukację i naukę, ponad 85 mln zł na rozwój regionalny, a na ochronę zdrowia przeznaczono około 76 mln zł.
Podczas głosowania radni sejmiku przyjęli sprawozdanie z wykonania zeszłorocznego budżetu i udzielili absolutorium zarządowi województwa. W trakcie sesji po raz drugi już odbyła się również debata o stanie województwa. Punktem wyjściowym do dyskusji był zaprezentowany przez marszałka Cezarego Przybylskiego raport, dotyczący pracy zarządu w kontekście realizacji programów, strategii, polityk, uchwał sejmiku województwa i budżetu obywatelskiego w ubiegłym roku. To opracowanie przygotowywane jest każdego roku w związku z nowymi zapisami w ustawie o samorządzie województwa.
